Wiener Linien bilingual

Kurz ziehen

Wien – Die Hinweisschilder in der Wiener U-Bahn sowie in Bussen und Straßenbahnen werden zweisprachig. Ab sofort werden die Fahrgäste nicht mehr nur auf Deutsch, sondern auch auf Englisch informiert. Zum Beispiel wird auf den Türen in den U-Bahn-Waggons das “Kurz ziehen” durch ein “pull sharply” ergänzt. Der Start der Umstellung erfolgte pünktlich zu Beginn der österreichischen EU- Ratspräsidentschaft.

Traurig nur, dass man erst jetzt auf diese Idee kommt.

[derStandard.at: Die Wiener U-Bahn wird zweisprachig]

Rettet den Palast der Republik!

Palast der Republik

Beim Bündnis für den Palast gibt es eine Unterschriftenliste gegen den geplanten Abriss des Palast der Republik. Anstatt dieses historische Gebäude zu schützten, versucht man in Berlin offensichtlich historische Wunden mit der Abrißbirne zu bewältigen. Schweinerei!

Als Wiener war ich bei meinen Berlin-Besuchen immer wieder fasziniert vom Anblick dieses architektonischen Meisterwerks. Ich jedenfalls hoffe, dass ich den Palast bei meinem letzwöchigen Berlin-Besuch nicht zum letzten Mal gesehen habe (siehe Bild).

[via Der Schockwellenreiter]

22C3, 27.-30.12. Berlin (2)

22C3

Seit heute läuft in Berlin der diesjährige Chaos Communication Congress (22C3). Die Medien berichten bereits fleißigst:

Auch Bilder finden sich bereits jetzt en masse im Netz. Für all jene, die es in diesem Jahr nicht nach Berlin schaffen gibt’s einen Livestream (Fahrplan) und Liveberichterstattung von den Konferenzbloggern. Ach ja, Daten findet man am Congress natürlich auch zu Genüge.

Ich mach’ mich morgen früh auf den Weg nach Berlin. Als Freund des Bahnfahrens hab’ ich mir dafür eine etwas alternativere Route überlegt: Wien Südbahnhof – Pardubice – Liberec – Zittau – Görlitz – Dresden – Berlin. Dreiländereck ich komme!

Partizipieren!

[Link]

Ein neuer Bahnhof unter Paris

Das Projekt des Tages! Wie in Le Figaro heute zu lesen ist, liegen bei der SNCF Pläne am Tisch, in Paris einen neuen Bahnhof zu errichten.

INCROYABLE mais vrai… La SNCF veut construire une nouvelle gare TGV au coeur de Paris. Elle l’a même localisée : elle se situera place de la République.

… unterm Place de la République also. Um dieses Projekt zu realisieren, müsste ein 7 Kilometer langer Tunnel quer durch Paris gebaut werden. Kostenpunkt: 1 Milliarde Euro. Das wäre dann wahrscheinlich das Ende für die Kopfbahnhöfe in Westeuropa. Wo, wenn nicht in Paris sollen Züge beginnen oder enden?

[Le Figaro: La SNCF veut créer une nouvelle gare TGV au coeur de Paris]

Das MetaLab

Das Projekt des Tages!

Das Ziel des Projekts ist es einer technikfreudigen Jugend ein gemeinsames Wohnzimmer und eine Bastelstube zu bieten, in dem wie bei einer permanenten Open-Space Konferenz neue Ideen keimen und umgesetzt werden können.

Und man hat große Vorbilder:

Als Quelle der Inspiration dienen die vor 11 Jahren in Berlin entdeckte Schwester-Raumstation c-base, welche mit ihrer fantastischen Lage an der Spree, dem Wiener Flex ähnelt, aber wo statt Party-Szene, bastelfreudige und lernbegierige Hacker-Kultur angesagt ist, das Essener Unperfekthaus, die CCC Clubs in Köln, Berlin, und Aachen, The Hub in London, der ASCII in Amsterdam, und der Netzladen in Bonn.

Unbedingt Partizipieren!

[Link via Unbekannter (Danke!), der mich auf die zugehörige Mailinglist eingetragen hat]

22C3, 27.-30.12. Berlin

22C3

Seit kurzem findet sich die Website zum diesjährigen Chaos Communication Congress im Netz. Auch eine frühe Version des Fahrplans ist bereits verfügbar. Bei dessen Durchsicht sind mir ein paar Sachen besonders aufgefallen: Neben Altbekanntem, gibt es in diesem Jahr auch zwei Vorträge zum Thema Plansprachen: “Esperanto, die internationale Sprache” und “Logical Language Lojban“. Besonders freue ich mich auch auf “Kochen für Nerds” (mit Wiener Beteiligung).

Partizipieren!

[Link]

Ostblockcharme adé

Künftige Haltestelle Traisengasse

Nun gibt es auch schon für kleine Wiener Schnellbahn-Haltestellen wie die Traisengasse Pläne zum Umbau – Stahl und Glas Einheitsdesign, was sonst. Ich weiß nicht ob ich mich freuen, oder kotzen soll! Der alte Nordbahnhof ist bereits jetzt nur noch eine Baustelle, der Südbahnhof wird in den nächsten Jahren geschleift und nun das. Zeit für eine Gedenkminute!

[Link]